Električna vozila se u velikoj mjeri oslanjaju na složene unutrašnje komponente da bi efikasno funkcionirale, a zaštitna školjka koja okružuje motor jedan je od najkritičnijih dijelova. Ova komponenta služi kao primarna nosiva-konstrukcija za-motor montiran na vozilo. Njegov glavni zadatak je da čvrsto drži stator i rotor na mjestu dok je vozilo u pokretu, apsorbira vibracije i podnosi fizički stres na neravnim cestama. Proizvođači obično koriste-lijevanje od legure aluminija visoke čvrstoće-da kreiraju kućište motora automobila, osiguravajući da ostane izdržljivo bez dodavanja nepotrebne težine automobilu.
Osim strukturalne potpore, ova školjka igra aktivnu ulogu u upravljanju temperaturom. Električni motori stvaraju značajnu količinu topline tokom kontinuiranog rada. Ako se ova toplota zadrži, može degradirati unutrašnje magnete ili oštetiti izolaciju ožičenja. Da bi se ovo spriječilo, dizajn unutrašnjosti uključuje ugrađeni-oblog za hlađenje vode ili posebne kanale za hlađenje. Tečnost za hlađenje cirkuliše kroz ove puteve, odvodeći toplotu od komponenti jezgra. Stoga, dobro-dizajnirano kućište motora automobila nije samo jednostavan poklopac; to je vitalni dio sistema upravljanja toplinom koji diktira koliko dugo i koliko brzo električno vozilo može bezbedno da radi.
